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            小米汽車成立!國內汽車品牌再添一員

            發布時間:2021.09.06 新聞來源:
            9月1日,小米集團董事長雷軍發微博稱,小米汽車正式注冊,公司名為小米汽車有限公司,注冊資金100億,小米董事長兼CEO雷軍擔任法人代表。

            隨后官方公眾號也發布了這一消息,這是小米汽車成長的第一個重要里程碑,雷總親自帶隊,造車項目正式開上快車道!


            還記得2021年3月底的發布會上,雷總宣布造車的演講嗎?他表示,未來十年小米將投入100億美元造車,首期投資為100億元人民幣,而自己將親自帶隊,押上人生全部的聲譽,為小米汽車而戰。


            自從宣布造車后,小米汽車的動態就備受關注。前不久,雷總在微博上為小米汽車的自動駕駛部門招聘人才。


            300人團隊已就位

            宣布造車決定以來的5個月里,小米汽車團隊進行了大量的用戶調研和產業鏈考察,調研訪談2000多次,拜訪并深度溝通交流了10多家業內同行和幾十家產業合作伙伴,同時緊鑼密鼓地推進汽車的產品定義和團隊搭建。


            根據雷軍最新,目前,小米汽車團隊已精挑細選,組成了約300人的團隊?!罢斜I馬”仍在繼續,記者在小米招聘官網上看到,8月30日,小米又上線了一批新的崗位,并顯示“急”招,其中大量崗位與自動駕駛有關,涉及到車載基礎架構、決策規劃、毫米波算法、控制、感知、高精地圖等多個方面。工作地點主要是在小米科技園所在的北京市海淀區。


            目前,小米擁有工程師1.6萬人,2020年研發投入約100億元,在人才儲備、研發投入、技術積累方面,我們做好了充足的準備。比如,我們在人工智能、IoT智能生態、新材料工藝等領域的技術優勢就可以對汽車業務形成有力的支持。打造米粉朋友們喜愛的智能電動汽車、建設更加美好的智能生活生態,我們充滿信心!

            投資收購多家相關公司

            在造車領域,小米是后來者。有汽車行業專家曾向記者表示,上一批的新勢力造車主要是個人造車,組建一個團隊,拉投資,從頭開始造車,而現在進入造車領域的企業是組織造車,以企業的行為來造車。目前的造車領域已經不是藍海,但是一定會進入整合階段,造車企業很多,還會被洗牌。


            在宣布造車之后,關于小米與其他車企的合作或收購傳聞頻出,此前有消息稱小米與長城汽車合作造車,但均遭到兩家公司的辟謠。近期,有媒體報道稱,恒大集團正在與小米商討出售其電動汽車部門65%的股份。對此,恒大集團回應稱,恒大汽車在戰略股東引進過程中,曾與小米集團有過初步交流,并未深入洽談推進。


            小米方面表示,的確接觸了來自各方面造車團隊進行交流洽談,但集團并未作出任何合作意向的決議。


            此外,該公司還稱,自宣布造車至正式注冊公司的5個月間,小米一方面在進行用戶調研和產業鏈考察,拜訪并深度溝通交流十多家業內同行及合作伙伴,另一方面,小米不斷地投資和收購自動駕駛、動力電池等造車相關領域的公司。


            記者注意到,近日,發布最新一期業績之后,小米還官宣收購了深動科技(Deepmotion),總代價約為7737萬美元。公告顯示,深動科技是一家自動駕駛技術公司,專注于為高級輔助駕駛系統(ADAS)和自動駕駛應用提供包括感知、定位、規劃和控制在內的全棧軟件解決方案。截至2019年12月31日,該公司虧損1725.4萬,截至2020年12月31日,虧損1191.4萬元,合并資產總額為1270萬元。

            值得注意的是,近期小米長江產業基金也是動作頻頻,接連投資了動力電池領域公司贛鋒鋰電和蜂巢能源,以及自動駕駛公司幾何伙伴。資料顯示,贛鋒鋰電主營業務為鋰離子動力電池、燃料電池、儲能電池的研發、生產和銷售;蜂巢能源前身是長城汽車動力電池事業部,業務覆蓋整車和電池行業;幾何伙伴為L2-L4級自動駕駛提供“融合感知+智能決策”軟硬件集成系統。


            此外,自動駕駛系統ADS和高級駕駛輔助系統ADAS技術和產品供應商縱目科技宣布完成累計1.9億美元D輪融資,其中D3輪由小米長江產業基金領投。


            小米集團的穩健發展為小米汽車的成長提供了堅實基礎和強力支撐。小米集團2021年第二季度財報顯示,集團營收凈利再創歷史新高,Q2營收878億元,同比增長64%。經調整凈利潤63億元,同比增長87.4%,再度刷新單季最高記錄,研發投入同步增長56.5%。在此基礎上,小米汽車實現了團隊的快速搭建,在自動駕駛等關鍵技術上投入重金。小米汽車有限公司正式注冊成立,將繼續加速前進的步伐。

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